伺服電機外殼也叫伺服電機馬達殼，其沖壓零件加工是一常見的生產(chǎn)加工工藝。在沖壓件加工前后，還必須進行一般的工藝流程，如金屬拉絲和陽極處理。在伺服電機外殼的沖壓加工過程非常容易被劃傷和頂傷。品華小編簡要總結(jié)了幾條伺服電機外殼沖壓加工的注意事項與大家分享。

　?。?）首先，在電機殼鋁合金型材的生產(chǎn)和加工過程中，壓鑄件的傷口規(guī)定了緩慢的絲線切割，這是為了避免粗糙的邊緣和不順暢材料胡情況產(chǎn)生。
　?。?）一般情況下，電機殼沖壓工序的安排，沖孔機應盡量排在工程項目后面。
　?。?）電機殼鋁合金型材生產(chǎn)加工時，設計方案中的磨具在放置間隙時，需要將厚度為2010%的多邊材料放置在上下間隙，這是由于鋁材相對較軟，容易堵塞材料。
　?。?）一般情況下，PE膜必須粘貼在馬達殼型材上，尤其是在鈑金折彎時，因為鋁材在鈑金折彎時容易造成鋁渣，從而造成壓印和點傷。
　?。?）后續(xù)工藝需要陽極化的馬達殼沖壓部件。如果沖壓步驟為180度，則馬達殼、鋁外殼產(chǎn)品不能完全壓合，完全壓縮時會出現(xiàn)酸嘔吐，因為酸溶液必須有0.2-0.3mm的間隙，以便及時穩(wěn)定地流出。為了在這一步中形成一個塞子，校準模具必須高于模具。